Costa Crociere 3 navi in costruzione in Italia
Taglio della prima lamiera di Costa Luminosa

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Costa Luminosa Nuovo record di Costa Crociere, la compagnia crocieristica italiana leader in Europa e Sud America: per la prima volta ben 3 navi della Compagnia sono in costruzione contemporaneamente in Italia. Il record è stato stabilito oggi con il taglio della prima lamiera di una nuova nave da 92.700 tonnellate di stazza presso lo stabilimento Fincantieri di Marghera (VE). Con l'occasione è stato annunciato anche il nome delle nave, che si chiamerà Costa Luminosa. Le altre 2 navi Costa attualmente in costruzione in Italia, entrambe a Genova - Sestri Ponente, sono Costa Serena (112.000 tonnellate di stazza e 3.780 Ospiti di capacità massima), che è nelle fasi finali di allestimento e sarà consegnata il 15 maggio 2007, e una sua gemella pronta nella primavera 2009.

Costa Luminosa avrà 92.700 tonnellate di stazza, 292 metri di lunghezza, e potrà ospitare 2.260 passeggeri in cabine a doppia occupazione. L'entrata in servizio è prevista nella primavera del 2009.

"Con l'arrivo di Costa Luminosa - ha commentato Pier Luigi Foschi, Presidente ed Amministratore Delegato di Costa Crociere - e delle altre navi in cantiere potremmo disporre di una flotta che, oltre a essere la più grande d'Europa, sarà composta da navi differenti per dimensione, caratteristiche, stile. In questo modo potremmo diversificare ulteriormente la nostra offerta e continuare a proporre ogni anno nuove destinazioni. Costa Luminosa e la sua gemella saranno il frutto di un progetto totalmente nuovo, per il quale più che alle dimensioni abbiamo pensato a riunire il meglio degli elementi vincenti della nostra offerta, come benessere, itinerari esclusivi, arte, gastronomia di alta qualità, che sono particolarmente apprezzati da una parte sempre più ampia della nostra clientela."

Costa Luminosa offrirà 772 cabine con balcone privato su un totale di 1.130 cabine, ovvero la più alta percentuale di cabine con balcone privato della flotta Costa (68%). Sarà quindi particolarmente adatta a crociere con itinerari spettacolari e suggestivi. A bordo si potrà trovare il meglio delle ultime novità proposte dalle navi Costa: la "Samsara Spa", tra le più grandi aree benessere mai costruite a bordo di una nave da crociera, un'area piscine centrale su due ponti, con copertura semovente di cristallo, dotata di un maxi schermo cinematografico, e un simulatore di auto da Gran Premio. Inoltre alcune novità esclusive, mai proposte sinora sulla flotta Costa, tra cui un simulatore di golf. Gli interni, disegnati del geniale architetto Joe Farcus, saranno progettati per offrire il massimo del comfort e della fruibilità, con tutti i ponti passeggeri interamente percorribili da prua a poppa.

Il programma di espansione della flotta Costa, la più grande e moderna d'Europa (12 navi inclusa Costa Serena, per un totale di oltre 23.000 posti letto disponili, tutte battenti bandiera italiana), non si ferma alle 3 navi attualmente in costruzione. Nel marzo 2010 è prevista la consegna di una gemella di Costa Luminosa, la cui costruzione deve ancora cominciare, sempre a Marghera.
In totale sono 3,5 i miliardi di euro investiti da Costa Crociere in Italia per la costruzione di 7 nuove navi, tutte ordinate a Fincantieri, che fanno parte di un programma di espansione del valore di 4,5 miliardi di euro previsti per l'inserimento di 11 nuove navi dal 2000 al 2010.
A fine 2010, quando sarà consegnata l'ultima delle quattro navi attualmente in ordine, la flotta Costa sarà composta da 15 navi per un totale di oltre 30.000 posti letto, consolidando ulteriormente il suo primato di flotta più grande e moderna d'Europa.


Alcune immagini delle navi Costa Crociere:
Costa Crociere Costa Crociere