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Il fumaiolo bianco rosso blu modello Formula 1 dal 2011 tornerà a solcare il
Mediterraneo. L’americana Carnival ha annunciato che, dal prossimo anno, Carnival
Magic - l’ultima unità commissionata a Fincantieri ed attualmente in costruzione
a Monfalcone - sarà impiegata da maggio a ottobre in Sud Europa. La gemella della
Carnival Dream (130 tonnellate di stazza e 3.700 passeggeri) offrirà itinerari di 7, 9
e 12 giorni nel Mediterraneo, sfruttando il porto di Barcellona come home-port.
Oltre all’esordio in terra catalana come scalo di turnaround, per la prima volta la
compagnia americana metterà una nave della flotta per l’intera stagione estiva in
Sud Europa. “I riscontri ottenuti dagli ospiti e dalle agenzie di viaggio ci hanno suggerito
di insistere con nuovi itinerari nel Mediterraneo, offrendo la possibilità di
vistare le più affascinanti mete turistiche della regione a bordo di una splendida nave
nuova di zecca” ha spiegato il presidente di Carnival, Gerry Cahill. Le crociere di 7
giorni, quasi interamente dedicate al Made in Italy, toccheranno i porti di Barcellona, Montecarlo,
Livorno,
Civitavecchia,
Savona,
Napoli e
Messina. Il pacchetto da 9 giorni tocca,
invece anche
Marsiglia e
Palma di Maiorca. La crociera da 9 giorni in partenza a maggio, subito dopo la
consegna della nave da parte di Fincantieri, prevede invece una rotazione particolare
con scali previsti a Dubrovnik in Croazia, Messina, Napoli, Civitavecchia), Livorno e
Montecarlo. Infine il Grand Mediterranean voyage di 12 giorni toccherà Montecarlo
o Marsiglia, Savona, Civitavecchia), Napoli, Dubrovnik, Venezia e Messina.
Carnival Magic e la gemella Carnival Dream sono le due nuove più grandi navi
mai fatte costruire da Carnival per un investimento complessivo superiore al
miliardo di euro. Rappresentano una nuova “Classe” di navi per la Compagnia, con
3.652 passeggeri saranno le ‘Fun Ships’ più grandi della flotta ed offriranno innovative
soluzioni di comfort e accoglienza. Appena pochi giorni fa, presso lo stabilimento
Fincantieri di Monfalcone, è stato posato in bacino il primo blocco della Carnival
Magic. Con la costruzione di questa nuova unità Fincantieri bisserà la realizzazione
della nave passeggeri più grande della storia per i cantieri italiani. Rispetto
alla Carnival Dream, la gemella conterà un numero superiore di cabine, 1.845,
alle quali si sommano le 746 destinate all’equipaggio, potendo così ospitare a
bordo oltre 6.000 persone. Il portafoglio ordini del cantiere prevede la realizzazione
anche di una terza nave della classe Dream, di recente acquisizione, sempre
per Carnival Cruise
Lines, che entrerà in servizio nella primavera del 2012.
da Ship2shore
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