SNAV conferma "Croazia Jet" e "Pescara Jet" per il 2006
I collegamenti veloci via mare tra Italia e Croazia sulla linea Ancona e Pescara per Spalato 

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Anche per l'estate 2006 la SNAV del Gruppo MSC di Aponte manterrà l’impiego dei suoi catamarani Croazia Jet e Pescara Jet sulle rotte per la Croazia. La conferma giunge direttamente dal vertice societario. “La nuova linea ci ha dato parecchie soddisfazioni ed il mercato ci ha richiesto insistentemente  di replicarla; una scelta strategica che abbiamo già deciso di abbracciare” conferma il Stefania Vago Responsabile SNAV per l'Adriatico. La poderosa nave veloce, un catamarano Incat che era arrivato in Italia la prima volta nel 1997 come Sicilia Jet per effettuare la traversata Napoli - Palermo – aprendo allora un mercato inedito che successivamente la società partenopea ha consolidato coi due traghetti convenzionali Snav Sicilia e Snav Campania – ha dato dunque i suoi frutti secondo il piano d’impresa programmato. Stefania Vago sottolinea come il catamarano sia molto adatto alla rotta prescelta. “Il mezzo veloce - costruito al cantiere australiano Incat di Hobart (Tasmania) ndr – è concepito in modo da rendere non disagevole una traversata malgrado la lunghezza; sono solo circa 4 ore infatti di traversata. In secondo luogo, a differenza di altri mezzi veloci della stessa generazione ma con diversi criteri costruttivi, il nostro catamarano in alluminio consuma molto poco e di questi tempi con il caro gasolio è un quid in più”. Tra le righe forse il riferimento ai mezzi della classe Aries della Tirrenia di Navigazione esautorati dal servizio Genova - Sardegna Settentrionale proprio in virtù dei consumi troppo elevati; circa tre volte tanto quelli di un catamarano in alluminio (a causa del peso e della forma), trattandosi di monoscafo.  

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