FRAM
Crociere oltre il Circolo Polare

Fram - Hurtigruten Alla fine del 1800, il celebre esploratore norvegese Fritdjof Nansen decise di costruire un vascello innovativo, studiato per la navigazione nell'Artico e con uno scafo in grado di resistere alla morsa del ghiaccio. Nel 1892 nasce così la Fram (in norvegese "avanti"), destinata a diventare un vero e proprio simbolo delle esplorazioni polari: oltre alla spedizione dello stesso Nansen nell'Oceano Artico tra il 1893 e il 1896, la Fram ha accompagnato anche Roald Amundsen alla conquista del Polo Sud nel 1910.

Dopo oltre cent'anni, oggi questo mitico nome torna ad essere protagonista della navigazione polare ed è il simbolo di una tappa fondamentale nell'evoluzione di Hurtigruten, la storica compagnia di navigazione norvegese.
La nuova Fram, varata nell'aprile 2007, è il naturale esito di un lungo ed appassionante lavoro sulla navigazione nelle acque artiche ed antartiche condotto da Hurtigruten. Uno studio che ha unito la miglior tradizione delle navi d'esplorazione ad un elevato comfort ed alla sicurezza dei moderni equipaggiamenti. Ma soprattutto si tratta di una magnifica nave elegantemente decorata e di dimensioni contenute: cabine di grande qualità, raffinati ambienti comuni dove prevalgono i colori chiari e luminosi come i ghiacciai artici ed antartici.
L'utilizzo delle scialuppe di sbarco, indispensabili per gli approdi durante queste navigazioni, sarà facilitato dall'utilizzo di un ponte appositamente attrezzato. Tali accorgimenti che permettono a questa nave di affrontare viaggi a latitudini estreme si uniscono ai più moderni comforts: jacuzzi, sauna, palestra, internet cafè, sala conferenza, salone panoramico.


Le Cabine:

Cabine standard: Moderne e confortevoli sia interne che esterne. Le cabine doppie dispongono di due letti di cui uno trasformabile in sofà: grazie ad un sistema particolarmente ingegnoso, uno dei due letti si trasforma istantaneamente in sofà, rendendo la cabina più confortevole e spaziosa durante il giorno. Le cabine triple e quadruple dispongono di letti supplementari a castello. Tutte le cabine dispongono di servizi. Tutte le cabine esterne dispongono di finestra o oblò.
Suite e minisuite: la loro superficie, decorazione ed arredamento varia su ciascuna nave. Dispongono tutte di letto matrimoniale, angolo salotto e televisore. Le M/n Fram, Finnmarken, Midnatsol e Trollfjord hanno suite con balcone, veranda o bovindo.
Cabine speciali: su tutte le navi ad eccezione delle MMnn Lofoten e Nordstjernen vi sono alcune cabine più ampie per permettere una sistemazione adeguata ai portatori di handicap e si trovano sullo stesso ponte della reception (tranne per le Mn Trollfjord e Midnatsol ponte 6). Le navi ammiraglie e di generazione moderna sono dotate di rampa di accesso speciale per sedia a rotelle.

Freedom of the Seas - Royal Caribbean Cruise Line

Caratteristiche tecniche:

     
  • Cantieri: Fincantieri - Italia
  • Consegna: Aprile 2007
  • Battesimo: 19 Maggio 2007
  • Madrina: Principessa Consorte Mette-Marit di Norvegia
  • Stazza lorda: 11.740 ton.
  • Lunghezza: 113 metri
  • Larghezza: 20 metri
  • Velocità di crociera: 16 nodi
  • Cabine: 136
  • Occupazione massima: 318
 


La Compagnia:

HurtigrutenHurtigruten : nasce all'inizio del 2006 dalla fusione delle due storiche compagnie di navigazione OVDS e TFDS, che operano da 120 anni lungo la costa norvegese sulla rotta del "Postale dei Fiordi". Per 365 giorni all'anno, 11 navi percorrono la hurtig-ruten, la rotta veloce che tocca 34 porti in 6 giorni tra Bergen e Kirkenes, tracciata a fine '800 dall'ammiraglio Richard With.
Oggi la flotta Hurtigruten è composta da sedici moderne navi, impiegate in Norvegia, alle isole Svalbard, in Groenlandia e in Antartide, per offrire ai viaggiatori di tutto il mondo un'esclusiva selezione di crociere esplorative.
 


Le altre navi della flotta Hurtigruten:

Fram
Midnatsol
Trollfjord
Finnmarken
Nordnorge
Polarlys
Nordkapp
Nordlys
Richard With
Kong Harald
Vesteralen
Lyngen

Polar Star (Rompighiaccio)