Come pronosticato, il 2000, anno del Giubileo, è stato di transizione per il turismo crocieristico nei porti italiani, nonostante il battage pubblicitario e le aspettative dei tour operators legati all'incoming classico. Forse proprio per timore delle conseguenze di un boom annunciato, le compagnie armatrici hanno confermato la cautela già dimostrata nella programmazione.
Il boom infatti non c'è stato, mentre i primi dati dell'analisi sul 2001 dimostrano invece una forte ripresa, quasi un effetto boomerang post 2000.
Il primo dato importante è il superamento della barriera dei 3.000.000 di passeggeri movimentati nel territorio nazionale con un incremento di quasi l'11% rispetto allo scorso anno (contro il 18% nel Mediterraneo), mentre l'incremento percentuale 1999/2000 è stato pari a 1,86. Tra le novità, si evidenzia la nuova nave della Princess Cruises, la Golden Princess, con 85 scali in porti italiani.
La Royal Caribbean Cruise Line posizionerà in Italia la nuova Grandeur of the Seas con crociere settimanali aventi Civitavecchia come home port, rafforzando quindi la presenza di RCI nel Mediterraneo (tre navi RCCL Grandeur, Slendour, Legend ed una Celebrity, Millennium), mentre Festival utilizzerà ancora Genova per il turnaround della newbuilding European Vision e della Flamenco. La Star Clippers conferma la presenza della sua ammiraglia a cinque vele quadre, la Royal Clipper, con transiti in vari porti del Tirreno e la Star Clipper con partenze settimanali da Civitavecchia per un nuovo itinerario quasi tutto italiano. Anche la Renaissance Cruises rafforzerà la sua presenza con le nuove costruzioni R1 R2 R5 R6 da 600 passeggeri che affiancheranno le piu' piccole renaissance 7 ed 8.
Degli ultimi giorni è la novità della Costa Crociere che presenterà sulla rotta da Venezia la "Costa Tropicale" ex Carnival aumentando così il numero di scali su Venezia.
Circa l'interesse dimostrato per le destinazioni italiane, nel 2001 si riconfermano i porti leader, però con forti variazioni riguardo il movimento dei passeggeri.
Venezia avrà un incremento superiore al 65% che porterà a circa 650.000 croceristi movimentati in un anno; Civitavecchia movimenterà il 23% di passeggeri in più rispetto al 2000. Anche Genova conferma il trand positivo con un +34%, dovuto al connubio tra migliorie tecniche in ambito portuale e promozione della città come destinazione. Le presenze previste saranno infatti oltre 460.000. Civitavecchia ha in previsione il maggior numero di toccate, seguita da Napoli, Venezia e Genova. Livorno invece, sarà in controtendenza, così come Cagliari, Olbia, Catania e Salerno.
Queste ed altre informazioni si possono leggere sul nuovissimo Portale Italiano delle Crociere su Internet all'indirizzo 127.0.0.1.
E' come al solito importante ribadire che queste sono solamente le primissime proiezioni relative al 2001. Attualmente i dati elaborati riguardano circa l'95% delle compagnie che operano nel Mediterraneo.

(Fonte: Cemar)